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調(diào)節(jié)閥防火的具體措施是怎樣的?

發(fā)布時(shí)間:2019-09-05 瀏覽量:1774

  1、閥體的防火
  
  盡管對(duì)閥有的防火性有著不同的看法,制訂的規(guī)格不同,試驗(yàn)方法也不同,但對(duì)閥門(mén)怎樣才能防火應(yīng)該有比較一致的看法。對(duì)閥體來(lái)說(shuō),它應(yīng)該有以下三點(diǎn)性能,而且為保證這三點(diǎn)性能應(yīng)該采取各種具體措施。
  
  (1)內(nèi)部泄漏量最小。為了保證這一性能,首先應(yīng)考慮到閥芯和閥座的金屬面接觸,在著火時(shí)或著火這后,閥體處于高溫之中,不管其密封結(jié)構(gòu)如何,彈簧力和外加壓力怎樣變化,都應(yīng)該保證這一點(diǎn),應(yīng)認(rèn)為這是保證其精密關(guān)閉的關(guān)鍵。
  
  (2)外部泄漏量最小。為了盡量減小外部泄漏,考慮的方法有:采用能防火的閥桿密封材料,避免用較大的墊片式閥體連結(jié)。
  
  (3)有連續(xù)的操作性。燃燒后仍能正常工作的閥門(mén),自然就具有抗變形的能力,有抗損性。
  
  為了保證閥體有防火性能,許多廠家都進(jìn)行過(guò)各種嘗試。例如,他們?cè)陂y門(mén)上包扎了多層的氈罩,用耐火材料砌成箱體,使閥門(mén)和外界隔開(kāi)。但上述方法都不太會(huì)令人滿(mǎn)意,因?yàn)殚y門(mén)每次維修都要拆開(kāi)、砌上。同是,由于閥門(mén)安裝位置的限制,這種方法也未必能用。
  
  目前較為滿(mǎn)意的方法是用一種防火袋,它可以在幾分種之內(nèi)就套上,維修時(shí)也易于揭開(kāi)。袋的材料含有多層的陶瓷纖維(eramicfiber)或玻璃纖維(fiberglass)用尼龍捆綁裹緊,并用涂有乙烯樹(shù)脂的不銹鋼絲綁緊在裝置上。在一般發(fā)問(wèn),并不需改變管道位置,安裝空間小,通過(guò)試驗(yàn)在2000℉的火焰中燃燒30分鐘,閥門(mén)仍不損壞,性能令人滿(mǎn)意。
  
  2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的防火
  
  由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)直接控制著閥門(mén)的位置,所以更需要認(rèn)真研究。為了使閥門(mén)能及時(shí)保持關(guān)閉,因此在容易著火的場(chǎng)合常選用彈簧式氣動(dòng)膜片的鋼(鐵)執(zhí)行機(jī)構(gòu),主要是利用膜片熔點(diǎn)低這一特點(diǎn)。著火時(shí),由于膜片熔點(diǎn)低很快損壞,因此彈簧移動(dòng),使閥門(mén)處于關(guān)閉位置。利用對(duì)熱敏感的可熔式孔塞來(lái)降低氣動(dòng)系統(tǒng)的壓力,特別適用于活塞式往復(fù)彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
  
  嚴(yán)重的火災(zāi)能夠改變金屬零件的特性,有引起金屬變軟并失去回火特性,有些金屬實(shí)際上熔化了。彈簧力的大小和回火特性有直接的關(guān)系,燃燒后剩余彈簧力能否足夠保持閥門(mén)位置,需要對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行燃燒試驗(yàn)才能證明。
  
  對(duì)蝶閥來(lái)說(shuō),燃燒后常常需要剩余彈簧力矩來(lái)保持閥門(mén)的緊閉位置,關(guān)閉所需的力似乎遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于執(zhí)行機(jī)構(gòu)原來(lái)的輸出力。在球形閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)上,剩余彈簧力很重要。在同樣的管道壓力下,平衡式球形閥比不平衡式球形閥所要求的彈簧力要小一些,因此應(yīng)用在易著火的場(chǎng)合時(shí),人們?cè)敢庥闷胶馐角蛐伍y。
  
  要使執(zhí)行機(jī)構(gòu)燃燒之后仍能操作,就必須保護(hù)彈簧,使它免受火焰退火的影響。保護(hù)彈簧可用三種方法:用絕熱材料、用灑水器或用防火涂層。包括上多層的絕熱帶,利用絕熱罩或者用防火袋,使執(zhí)行機(jī)構(gòu)在著火后正常運(yùn)行半小時(shí)。但是這種絕招和密封方法較為笨重而不便,占空間大。在執(zhí)行機(jī)構(gòu)頂部裝上灑水器,這種做法增加了安裝和維護(hù)費(fèi)用;而且因火災(zāi)時(shí)經(jīng)常停水,也無(wú)法給灑水器供水。執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以涂上一種含有環(huán)氧基(epoxy—based)物質(zhì)的膨脹薄層,使執(zhí)行機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行。在一個(gè)燃燒試驗(yàn)中,由于涂料的保護(hù),雖然火溫高達(dá)1400~1700℉,執(zhí)行機(jī)構(gòu)仍能工作42分鐘。試驗(yàn)用1600磅的彈簧式鑄鐵執(zhí)行機(jī)構(gòu),約7英尺長(zhǎng),氣缸孔徑12英寸,利用9個(gè)丙烷噴炬來(lái)燃燒。在整個(gè)燃燒過(guò)程中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的彈簧每分鐘往復(fù)一次,燃燒后彈簧的輸出力矩只降低6%,而且主要是由于軸承精度下降,摩擦增加所造成的。試驗(yàn)表明彈簧并不受燃燒火焰的影響,活塞與連桿的密封也依然如舊,密封良好。完成試驗(yàn)之后,把執(zhí)行機(jī)構(gòu)浸在冷水中。模擬高溫外殼的突冷作用。試驗(yàn)表明,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的殼體和內(nèi)部零件并不因突然冷卻而受到有害的影響。
  
  膨脹涂層是抹上去的,就像是抹水泥一樣,抹時(shí)可在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,要注意不要抹住密封部位,這樣會(huì)使維修不便。當(dāng)涂層干固時(shí),就形成了堅(jiān)硬的、不可滲透的密封層。Jamesbury公司還在主要部位造了盤(pán)板和箱體,分別涂抹,這樣維修時(shí)就可以搬開(kāi)盤(pán)板。如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)是鋁殼體,即使用涂料也難以防火,因?yàn)殇X的熔點(diǎn)低(1033~1150℉),在高于此熔點(diǎn)的碳?xì)浠旌匣鹧嬷?,零件就?huì)失效,閥門(mén)不能關(guān)閉。
  
  最后,還要介紹一種連桿保護(hù)的方法。往復(fù)式彈簧裝置是由各個(gè)調(diào)節(jié)閥制造廠家供應(yīng)的,這些彈簧裝置處于一種“待擊”位置,它只有在著火時(shí)才能擊發(fā),擊發(fā)時(shí)閥門(mén)移動(dòng)到一個(gè)自動(dòng)保險(xiǎn)的位置。還將有持元件可以用易熔連桿、脆性連桿或電熱連桿。電熱連桿和易熔連桿的作用一樣,都能受熱啟動(dòng)。在著火的危險(xiǎn)時(shí)刻,這些連桿立刻被煙氣隨動(dòng)裝置所斷開(kāi),使閥門(mén)處于保險(xiǎn)位.



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